
Ingázás télen: miért éri meg a fagy előtt javíttatni a kőfelverődést?
2026.11.02.
Aki Székesfehérvárról minden reggel Budapest felé indul, vagy a környező településekről jár be a város ipari parkjaiba, évente sok ezer kilométert tesz meg ugyanazon az útvonalon. A szélvédő is nap mint nap ugyanazt kapja: kavicsot a teherautók mögött, kátyúkat, télen pedig fagyos reggeleket. Egy apró kőfelverődés ilyen terhelés mellett jóval gyorsabban nő repedéssé, mint egy ritkán használt autón.

Napi két hősokk
Az ingázó autója télen kétszer is átéli ugyanazt. Reggel a fagyott üvegre ráfúj a fűtés, napközben a munkahelyi parkolóban újra kihűl, este pedig megint felmelegszik. A szélvédő két üvegrétegből és a közéjük ragasztott fóliából áll, és egy kőfelverődés általában a külső réteget gyengíti meg. A hőmérséklet minden gyors változásakor ezen a gyenge ponton gyűlik össze a feszültség.
A sérülés apró réseibe bejutó nedvesség tovább ront a helyzeten. Éjszaka megfagy, közben kitágul, és belülről feszíti a sérülést. Egy ritkán használt autónál ez alkalmanként fordul elő, az ingázó autójánál viszont minden munkanapon. Ezért van, hogy egy nyáron szerzett, addig változatlan pötty decemberre hirtelen hosszú repedéssé alakul.
Kavics az autópályán és a mellékutakon
A nagy teherforgalmú autópálya-szakaszokon a teherautók kerekei és rakománya felől érkező kavics a leggyakoribb oka a kőfelverődésnek. Autópálya-sebességnél ugyanaz a kis kő sokkal nagyobb erővel csapódik az üvegnek, mint a városban. Télen a kisebb utakon a só mellé szórt érdesítő zúzalék is bekerül a forgalomba, és az előttünk haladó autók könnyen felpattintják.
A legtöbbet a követési távolság számít. Teherautó mögött érdemes nagyobb helyet hagyni, és ha lehet, ne haladj hosszan közvetlenül mögötte. Előzéskor a kamion mellett és előtte is gyakori a felrepülő kő, ezért az előzést érdemes határozottan, de nem a jármű közvetlen közelébe visszasorolva befejezni.

Ha már ott a pötty
Az első lépés egyszerű: egy darab átlátszó ragasztószalag a sérülésre. Ez távol tartja a vizet és a port, és a későbbi javítás is tisztább felületen történhet. Reggelente a fűtést érdemes alacsony fokozaton indítani, és csak fokozatosan erősíteni. Meleg vizet a jeges üvegre semmiképp ne önts, és az ajtót se csapd be erősen, mert a nyomáshullám is megterheli a sérült üveget.
Ezek a szokások csak időt nyernek. A sérülés attól nem lesz kisebb, hogy vigyázol rá, a fagyos hetekben pedig egyre nagyobb az esélye, hogy egy reggel elindul belőle a repedés.
Javítható még?
A legtöbb friss kőfelverődés még menthető. Jó jel, ha a sérülés kisebb egy 100 forintos érménél, legalább 5-6 centiméterre van az üveg szélétől, és nem közvetlenül a vezető szeme előtt van. Ilyenkor nincs szükség új szélvédőre: a technikus gyantát juttat a sérülésbe, UV-fénnyel megkeményíti, és a sérülés nem terjed tovább.
A szélvédő javítás Székesfehérváron a Carglass® Bárándi út 13. alatti műhelyében megvárható. Az ügyféltérben kávé, frissítő víz és ingyenes wifi van, így akár a laptoppal is lehet dolgozni, amíg az autó elkészül. Aki inkább sétálna, busszal vagy gyalog 10-15 perc alatt elér több bevásárlóközpontot, kávézót és éttermet.
Hogyan fér bele a munkahétbe?
A szerviz hétfőtől péntekig 8 és 17 óra között tart nyitva, időpontot online is lehet foglalni. Az M7 felől érkezők az Auchan felől a Főnix Bútornál fordulnak jobbra a Váralja sorra, onnan körülbelül 300 méter után jobbra nyílik a Bárándi utca, a sarkon útbaigazító tábla jelzi. A műhely az utca végén, a bal oldali új csarnokkal szemközti sarokban van.
Ha a munkarend engedi, érdemes a nap egyik első időpontját kérni, vagy egy csendesebb délutánt kiválasztani. Egy rövid javítás így nem visz el egy egész szabadnapot, egy tél közepén megrepedt szélvédő cseréje viszont már igen.
Ki fizeti?
Ha az autónak van cascója vagy üvegkárra kiterjedő biztosítása, a Carglass tájékoztatása szerint a kőfelverődés javítása rendszerint ingyenes, és nem befolyásolja a balesetmentességi kedvezményt. Ha viszont a sérülésből repedés lesz és cserére van szükség, önrész merülhet fel, amelynek mértéke a biztosítási szerződéstől függ. A kötelező felelősségbiztosítás a saját autó üvegkárát nem fizeti.
A Carglass® Magyarország a nemzetközi Belron-csoport tagja, több mint 20 éve van jelen a hazai piacon, 13 szervizponttal és mobil szervizzel dolgozik, és minden hazai biztosítónál intézi a cascós üvegkárt. A biztosítóval a szerviz egyeztet, az autósnak csak az időpontot kell lefoglalnia.
A pötty nem lesz kisebb attól, hogy megszokod. A tavaszig hátralévő hónapokban viszont könnyen nagyobb lesz.
Rádió online
A lejátszó Adobe Flash Player 10-et igényel.
Innen letöltheted.